В соответствии с требованиями проектной документации стеклопластиковую композитную арматуру применяют в бетонных конструкциях зданий и сооружений различного назначения:
Железобетонные и кирпичные конструкции, фундаменты зданий и сооружений ниже нулевой отметки залегания, использование в легких и тяжелых бетонах (пенобетон, в монолитных фундаментах), при армировании кирпичной кладки, в т.ч. в зимнее время, когда в кладочный раствор вводятся ускорители твердения и противоморозные добавки – хлористые соли, вызывающие коррозию стальной арматуры, при возведение домов из несъемной опалубки, в качестве композитных сеток и стержней в конструкциях, в качестве гибких связей трехслойных каменных стен (в качестве дюбелей при обустройстве наружной теплоизоляции) зданий и сооружений различного назначения, гражданского, промышленного, сельскохозяйственного строительства, включающих несущий слой, облицовочный слой и слой жесткого утеплителя.
Ограждающие конструкции, различные виды фундаментов и фундаментных плит, армирование промышленных полов и химически-стойких полов, укрепление и ремонт фундаментов, ремонт поврежденных поверхностей, кирпичных, железобетонных, усиленные тонкостенные конструкции различного архитектурного назначения, в стяжках, отмостках, прижимных стенах.
Элементы инфраструктуры химических производств, бетонные емкости и хранилища очистных сооружений.
Осветительные опоры, опоры ЛЭП, изолирующие траверсы ЛЭП, линии водоотведения, канализации и мелиорации, фасонные изделия для коллекторов, трубопроводных и трассопроводных (теплоцентрали, кабельные каналы) коммунальных систем, создание сейсмоустойчивых поясов зданий.
Причалы, сухие доки, укрепление береговой полосы, морские и припортовые сооружения, конструкции, находящиеся в условиях ускоренной коррозии стальной арматуры и бетона.
Армирование морских и припортовых сооружений, берегоукрепление, дамбы, буны, пирсы, подпорно – удерживающие стены гидросооружений различных типов сложности, бассейны, фонтаны, ванны для агрессивных химических сред.
Дорожные полотна и ограждения, дорожные, тротуарные, аэродромные плиты, подвергающиеся агрессивному воздействию влаги, перепадам температур, противогололёдным реагентам, заборные плиты, поребрики (бордюры), столбики, армирование крышек канализационных колодцев.
Настилы мостов, мостовые ограждения, в качестве сеток и стержней для укрепления насыпей, пешеходные дорожки.
Железнодорожные шпалы для высокоскоростных поездов и метрополитена, туннельное и подземное строительство.
Использование в процессе строительства стеклопластиковой композитной арматуры позволяет существенно увеличить срок службы возводимых объектов и сэкономить значительные финансовые средства на ремонте и техническом обслуживании.
Область применения не ограничивается только вышеперечисленными сферами. С учётом совершенствования технологии производства и получением экспериментальных данных за более длительные сроки испытаний область применения стеклопластиковой композитной арматуры может быть в дальнейшем расширена.
Стеклопластиковая композитная арматура имеет множество достоинств: она легкая, прочная, не подвержена коррозии, благодаря чему активно применяется в строительстве. Тем не менее, этот материал имеет и определенные недостатки, которые обычно не являются критическими, но учитывать их все же необходимо. Они несколько ограничивают сферу использования этого материала.
Рассмотрим подробнее минусы стеклопластиковой арматуры:
1. Модуль упругости ниже чем у металлической в 4 раза
Модуль упругости стеклопластиковой композитной арматуры в 4 раза ниже, чем у металлической арматуры. Другими словами при равном диаметре стеклопластиковая композитная арматура будет значительно сильнее прогибаться, чем металлическая. Эта характеристика позволяет успешно использовать данный материал при строительстве фундаментов, дорожных плит и т.п., но в тоже время, применяя стеклопластиковую композитную арматуру в многоэтажном строительстве и плитах перекрытия, требует дополнительных расчетов еще на начальном этапе проектирования.
2. Недостаточная термостойкость
Несмотря на то, что стекловолокно, лежащее в основе арматуры, весьма жаропрочное, связующий полимерный компонент на основе эпоксидной смолы при температуре свыше 200 °С размягчается, прочностные качества арматуры снижаются. При этом стеклопластиковая композитная арматура относится к самозатухающим материалам (группа Г1) и не является огнеопасной. Поэтому, если к бетонным конструкциям по любой причине предъявляются требования огнестойкости, использовать для них арматуру из стеклопластика нельзя. Пользоваться стеклопластиковой композитной арматурой можно только в тех строительных сферах, где высокотемпературный нагрев полностью исключен. Стоит отметить, что это вполне применимо к любому жилищному строительству и к большей части промышленного строительства.
Между тем, специалисты рекомендуют заранее продумать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется стеклопластиковая композитная арматура, для увеличения устойчивости к огню.
3. Невозможно придать изгиб на строительной площадке
Стеклопластиковую композитную арматуру нельзя изогнуть ни нагревом, ни другим способом, в том числе, на строительной площадке. Решение, изготовление арматурных стержней требуемой формы ещё на производстве по чертежам Заказчика.
Заключение:
Вышеперечисленные недостатки стеклопластиковой композитной арматуры приводят к незначительному ограничению сфер применения этого материала, но для массового применения в малоэтажном строительстве, в фундаментах различных типов, в дорожных плитах и прочих подобных конструкциях совершенно не являются помехой. Однако для применения её в многоэтажном строительстве, плитах перекрытия и т.п. - требуется учитывать её физико-химические особенности ещё на этапе подготовки к проектированию.
Учитывая постоянное совершенствование технологий производства и использования, стеклопластиковую композитную арматуру смело можно назвать материалом будущего.